Biztosan sokan indulnának síelni az XF-el és 4 főre is lenne elég hely, ha a hátsó ülés síalagutas lenne. Sajnos ez egy ritka opció, az előző X-Typeomban volt és nagyon hiányzott. Egy bontott sízákos keret beépítése nem nehéz, de gondoltam leírom, mivel jár.
Ebayen találtam sízsákot, ez két ajtó, egy keret és a keretben belül a zsák, egy biztonsági övvel.
Ami miatt megér 1-2 mondatot, mert azt hittem a helye modulárisan ki van hagyva és csak be kell majd pattintanom. Nos nem így van, az ülés textil szétvágásakor derült ki, hogy az XF háttámla egy összefüggő fém lap (XJ-nél még állítólag egy biztosíték tábla is ebben a zugban kapott helyet):
Némi méricskélés után körbepontoztam fúróval a hátoldalról, majd kivágtam a ledöntött ülésen hátulról 45 fokban befelé döntött pengés dekopir fűrésszel a síalagút helyét. Előtte a lehajtható könyöklőt ki kell szerelni, két csavar tartja;
A textilbe bevágásokkal óvatosan, a keret beépítése után ebből se látsszon ki semmi, de annyira be kell vágni, hogy a dekopir fűrész elől félre lehessen hajtani.
Pontos munka után a sízsák kerete bepattant a helyére, felül két fül rögzíti a keret oldalán, amik a kivágott fém nyílásba becsúsznak, de visszafelé tartanak, így beragasztanom se kellett, ha később mégis mozogna, majd megerősítem
 |
 |
A jövő évi síelésnél letesztelem, mennyire stabil a megoldás. Ez a sízsák 240eFt eredetileg, bontva 20eFt körül lehet találni, ha éppen felbukkan valahol és 2-3 óra az esztétikus beépítése.
